Filtro de carbón o filtro de grasa: no confundirlos
Una campana de cocina lleva casi siempre dos filtros distintos, montados uno detrás del otro. Se confunden a menudo porque se retiran por el mismo sitio, pero no cumplen la misma función, no se mantienen igual y no se compran en el mismo sitio del catálogo. Comprar uno creyendo comprar el otro es el error más frecuente.
Las dos piezas, lado a lado
| Filtro de grasa | Filtro de carbón activo | |
|---|---|---|
| Función | Retiene las partículas de grasa en suspensión | Capta las moléculas de olor |
| Material | Malla de aluminio o acero inoxidable | Tejido o granulado de carbón activo en un marco de plástico |
| Posición | Visible, delante, se ve al abrir la campana | Detrás del de grasa, contra el motor |
| Mantenimiento | Se lava, lavavajillas o agua caliente con desengrasante | No se lava: se sustituye |
| Periodicidad | Cada 2 a 4 semanas según el uso | Cada 3 a 6 meses según el uso |
| Obligatorio | Siempre, en todas las campanas | Solo en recirculación |
Cómo distinguirlos de un vistazo
- El filtro de grasa es metálico, pesa, y devuelve un reflejo al pasar la mano.
- El de carbón es ligero, con un marco de plástico y un interior gris o negro mate.
- El de grasa se sujeta con un resorte o un tirador; el de carbón se monta con un cuarto de vuelta sobre el eje del motor, o se desliza en una guía si es una cassette.
- Si al retirarlo se dobla con la mano, es el de carbón.
Si su campana evacúa al exterior
Una campana conectada a un conducto que sale de la vivienda no necesita filtro de carbón: el aire cargado de olor se expulsa fuera, no vuelve a la cocina. Solo lleva el filtro de grasa, que protege el motor y el conducto. Montar un filtro de carbón en esa configuración no aporta nada y reduce el caudal.
Para saber en qué modo trabaja su aparato, mire la salida superior: si un tubo sube hasta una pared exterior o un conducto del edificio, es evacuación. Si el aire vuelve a la cocina por unas rejillas situadas en lo alto de la chimenea decorativa, es recirculación, y entonces el filtro de carbón es indispensable.
El orden de las operaciones
Los dos filtros trabajan en cadena. Un filtro de grasa sucio deja pasar la grasa hasta el carbón, que se colmata antes de tiempo: lavar el metálico con regularidad es también la forma más barata de alargar la vida del de carbón. Consulte con qué frecuencia cambiar un filtro de carbón para las duraciones reales marca por marca, y cómo leer una referencia para pedir la pieza correcta.
Procedimiento detallado para desmontar, identificar y volver a montar
Antes de tocar la campana, corte la alimentación desde el interruptor o desenchufe el aparato si la clavija es accesible. Espere entre 10 y 15 minutos si se ha cocinado, porque la zona del motor y la iluminación puede conservar calor.
Prepare una superficie plana de al menos 60 por 40 cm, cubierta con papel absorbente o un paño. Al retirar las piezas, colóquelas siempre en el mismo orden en que salen. Esta simple precaución evita invertir la orientación de una cassette o forzar un anclaje que solo trabaja en una posición.
- Abra el panel inferior o bascule la visera, según el tipo de campana.
- Accione el tirador del primer filtro con una mano y sostenga la pieza con la otra, para que no caiga sobre la placa.
- Observe si detrás queda una pieza circular, rectangular o una cassette apoyada en guías laterales.
- Haga una foto antes de desmontar el segundo elemento, sobre todo si hay dos piezas simétricas.
- Retire la pieza sin girar más de lo necesario. Si no sale con una presión moderada, revise el sentido de bloqueo.
- Limpie con un paño seco el marco y la zona de apoyo. No introduzca líquido en el motor ni en el cableado.
- Monte de nuevo respetando apoyos, pestañas y sentido de giro. La pieza debe quedar inmóvil al moverla suavemente con dos dedos.
Una manipulación normal no requiere herramientas. Si necesita un destornillador para acceder, use uno de punta adecuada y no aplique par excesivo sobre tornillos roscados en plástico.
Material útil, mediciones y tolerancias antes de pedir una pieza
Para identificar una pieza sin error, no basta con medir el hueco visible. Conviene medir la pieza retirada, porque muchos marcos entran unos milímetros dentro de una guía o bajo una pestaña. Use una cinta rígida o un calibre si la pieza es pequeña.
| Dato que conviene anotar | Cómo medirlo | Orden de magnitud habitual |
|---|---|---|
| Ancho exterior | De borde a borde, sin comprimir juntas ni pestañas flexibles. | Entre 150 y 600 mm según formato. |
| Alto exterior | En la dirección perpendicular al ancho, con la pieza apoyada plana. | Entre 150 y 500 mm en muchas cassettes. |
| Espesor | En el canto, incluyendo marco pero no salientes de bloqueo. | De 8 a 35 mm según construcción. |
| Diámetro | Si es circular, mida la parte que encaja, no solo la tapa visible. | Frecuentemente entre 120 y 200 mm. |
| Distancia entre anclajes | Entre centros de pestañas, tetones o ranuras. | Una diferencia de 2 o 3 mm puede impedir el montaje. |
Anote también la marca, el modelo completo y cualquier código de la etiqueta interior de la campana. La etiqueta suele estar detrás del filtro visible, en un lateral del cuerpo metálico o cerca del motor. Si la grasa la tapa, límpiela con un paño apenas humedecido y séquela antes de leerla.
Cuando compare medidas, acepte solo pequeñas diferencias si la fijación lo permite. En una pieza que desliza por guías, 1 mm puede ser asumible. En una pieza circular con cierre de giro, una variación mínima en los tetones puede bloquear el montaje.
Errores frecuentes y corrección práctica
Un error común es montar la pieza nueva sin limpiar la zona de apoyo. Una capa de grasa de 1 o 2 mm puede impedir que el marco asiente, provocar vibración o dejar una rendija por la que pasa aire sin filtrar. Retire esa capa con papel absorbente antes de colocar cualquier recambio.
Otro fallo es cerrar el panel sin comprobar el bloqueo. Después del montaje, presione suavemente en las cuatro esquinas o en los dos laterales. Si una esquina se hunde y vuelve, la pieza no está encajada. Retírela y repita el montaje, no la fuerce con el panel exterior.
Si aparece un ruido nuevo tras la intervención, desconecte la campana y revise tres puntos: que ninguna pestaña toque la turbina, que no haya un filtro desplazado contra el motor y que el marco metálico no quede apoyado sobre un cable. Un zumbido que aparece solo a velocidad alta suele indicar una pieza mal asentada o una vibración del panel.
Si la aspiración parece más débil justo después del montaje, compruebe que no haya embalaje, film protector o cartón de transporte en la pieza. También revise que las rejillas de salida de aire no estén tapadas por la chimenea decorativa o por objetos colocados encima del mueble.
Para dudas de identificación, conviene consultar las preguntas frecuentes antes de comprar una pieza solo por parecido visual.
Casos particulares que cambian la manipulación
En campanas telescópicas, extraiga completamente el frontal móvil antes de retirar los filtros. Si el frontal queda a medio recorrido, puede ocultar un anclaje y hacer que la pieza salga torcida. En estos modelos, mida también la profundidad disponible cuando la parte móvil está cerrada.
En campanas decorativas inclinadas, el panel de vidrio o acero puede abrir hacia arriba y quedar sujeto por bisagras o retenedores. No trabaje con una sola mano bajo un panel pesado. Si el retenedor no mantiene la apertura, pida ayuda para sostenerlo mientras retira las piezas interiores.
En grupos filtrantes integrados en mueble, el acceso puede ser más estrecho que la propia pieza. Incline el filtro siguiendo el ángulo de extracción original, no tire en línea recta si nota resistencia. Una esquina deformada puede dejar una fuga permanente de aire.
En viviendas con cocina abierta, el uso real suele ser más exigente aunque la campana se utilice pocos minutos. Frituras, plancha y cocciones grasas generan más carga en menos tiempo que hervir agua o recalentar. Por eso conviene registrar la fecha de intervención en una nota dentro del mueble, con día, mes y tipo de pieza sustituida o limpiada.
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