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Filtros de Campana

Con qué frecuencia cambiar un filtro de carbón

Un filtro de carbón activo no se lava y no se regenera: se sustituye. La pregunta útil no es si hay que cambiarlo, sino cuándo. La regla del sector se sitúa entre tres y seis meses de uso normal, pero cada fabricante anuncia su propia duración, y el modo de cocinar la desplaza mucho más que la marca.

Lo que anuncia cada fabricante

MarcaReferenciaDuración anunciada
Balay / Bosch / Siemens004342296 meses a 1 año de uso normal, el fabricante recomienda no superar el año por riesgo de pérdida de eficacia
Balay / Bosch / Siemens110057376 meses de uso normal
Cata028593913 a 4 meses de uso normal
ElicaCFC01415633 a 4 meses en una cocina de uso diario
FagorKE00012274 meses de uso normal
SmegKITFC9V3 a 4 meses de uso normal
Teka618012323 a 6 meses de uso normal
WhirlpoolAME3614 meses de uso normal
WhirlpoolAMC0724 a 6 meses de uso normal
Zanussi / ElectroluxEFF544 meses de uso normal

Lo que acelera la saturación

Hábito de cocinaEfecto sobre el filtro
Freír o usar wok varias veces por semanaSatura el carbón en la mitad del tiempo previsto
Cocinar a diario con la campana en recirculaciónTodo el aire pasa por el carbón, desgaste máximo
Uso ocasional, campana a velocidad bajaAlarga la duración anunciada
Filtro de grasa sucio o ausenteLa grasa llega al carbón y lo colmata antes de tiempo

Las señales de un filtro saturado

  • Los olores persisten en la cocina cuando antes desaparecían en unos minutos.
  • El caudal de aire parece normal pero el olor sigue ahí: es la señal más fiable, porque el carbón saturado no frena el aire, solo deja de captar.
  • El tejido interior ha pasado de gris claro a gris oscuro o negro grasiento.
  • El filtro lleva más de un año montado, sea cual sea el uso.

Por qué no sirve lavarlo

El carbón activo capta las moléculas de olor en su porosidad. Cuando esa porosidad se llena, el fenómeno es irreversible a temperatura ambiente: el agua arrastra el polvo de la superficie pero no vacía los poros, y de paso deforma el soporte. Es la diferencia de fondo con el filtro de grasa metálico, que sí se lava en el lavavajillas. Vea filtro de carbón o filtro de grasa para no confundirlos.

Qué ocurre si se deja demasiado tiempo

Un filtro saturado deja de cumplir su función pero sigue en su sitio: la cocina huele después de cocinar, la grasa acumulada en el soporte puede migrar hacia el motor, y en los modelos encastrados el conjunto se ensucia más rápido. Ninguno de esos efectos avisa con un piloto: la única alerta fiable es la fecha de montaje. Anótela en el marco del filtro nuevo con un rotulador permanente, es el método más simple para no volver a preguntárselo.

Material necesario y comprobaciones antes de desmontar

Antes de tocar la campana, corte la alimentación desde el enchufe o desde el magnetotérmico si el enchufe queda oculto. Espere al menos 10 minutos si ha cocinado hace poco, porque la zona de lámparas y el motor pueden conservar calor. Prepare una linterna, guantes finos, paño seco, rotulador permanente y una bolsa para retirar el filtro usado sin manchar el mueble.

La medida importante no es solo el largo y el ancho visibles. En filtros planos de manta o casete conviene medir también el espesor, que suele estar en el orden de 8 a 25 mm. En filtros circulares se mide el diámetro exterior, normalmente entre 150 y 260 mm, y la altura del aro. En filtros de cartucho lateral, además del diámetro, hay que comprobar el sistema de anclaje, porque dos piezas con tamaño parecido pueden girar en sentidos distintos o tener pestañas incompatibles.

  • Mida el filtro usado con una cinta métrica rígida, no con la pieza deformada apoyada en el aire.
  • Fotografíe la posición antes de retirarlo, especialmente si hay dos filtros simétricos.
  • Compruebe si la campana trabaja en recirculación. Si tiene salida real al exterior, puede no llevar carbón.
  • Limpie primero el filtro metálico de grasa, porque un carbón nuevo se saturará antes si recibe grasa líquida desde el primer uso.

Si no identifica el tipo de filtro, revise la placa de características de la campana. Suele estar detrás de los filtros metálicos o en un lateral interior. El dato útil es el modelo completo de la campana, no solo la marca. Para dudas generales de identificación puede consultar preguntas frecuentes.

Procedimiento detallado de sustitución

Abra o retire los filtros metálicos de grasa. En campanas decorativas suelen bascular mediante una pestaña frontal. En grupos filtrantes encastrados puede ser necesario desplazar el panel hacia abajo y luego tirar suavemente. No fuerce el marco, porque muchas guías son de plástico y se parten si se retuercen.

Localice el carbón. Puede estar colocado sobre la boca del motor, a los lados de la turbina o como una manta plana detrás del filtro metálico. Si es circular, sujételo con una mano y gírelo hasta notar que libera las pestañas. El giro habitual es corto, del orden de un cuarto de vuelta. Si es rectangular, busque clips o guías. Si va sujeto por una rejilla, abra la rejilla antes de tirar del material filtrante.

Retire el filtro usado sin sacudirlo. El polvo negro puede manchar la encimera y no conviene aspirarlo cerca del motor. Limpie la zona de apoyo con un paño seco o ligeramente humedecido, pero no moje el alojamiento eléctrico. Si hay grasa espesa en el interior, retire solo la suciedad accesible. No introduzca destornilladores ni trapos entre las aspas de la turbina.

Coloque el filtro nuevo con la cara y orientación correctas. En filtros circulares, encaje las pestañas y gire hasta el tope sin añadir fuerza. En filtros planos, asegúrese de que queda completo sobre la zona de paso de aire, sin pliegues ni huecos laterales. Vuelva a montar los filtros metálicos y haga una prueba de 2 minutos a velocidad media. Debe oírse un flujo estable, sin vibración nueva ni roce.

Errores frecuentes, síntomas y corrección

ErrorSíntoma después del montajeCorrección
Montar el filtro al revés o sin encajar las pestañasVibración, roce o caída al cerrar la campanaDesmontar, alinear pestañas y bloquear hasta el tope
Dejar una holgura lateral de más de 5 mm en un filtro planoEl aire pasa por el borde y los olores vuelven rápidoUsar el formato correcto o recolocar la manta sin pliegues
No limpiar el filtro metálico antes del cambioEl carbón nuevo toma olor a grasa en pocas semanasLavar y secar por completo el filtro metálico antes de reinstalar
Confundir salida exterior con recirculaciónSe instala carbón donde no corresponde o falta donde es necesarioSeguir el recorrido del aire hasta pared, techo o rejilla superior
Anotar solo el mes, sin añoNo se sabe si el filtro lleva 6 meses o 18 mesesEscribir día, mes y año en una zona visible del marco

Un error común es juzgar el filtro por el caudal. Un carbón agotado puede dejar pasar aire casi igual que uno nuevo. La prueba práctica es olfativa: cocine una fuente intensa, por ejemplo pescado o sofrito, ventile la cocina durante 5 minutos y apague la campana. Si el olor vuelve desde la zona de la campana, revise fecha, montaje y estado del filtro metálico.

Casos particulares que cambian el intervalo real

En viviendas pequeñas de menos de 50 m², la recirculación concentra más los olores porque el volumen de aire disponible es menor. Aunque la frecuencia de cocina sea moderada, conviene revisar el filtro antes que en una cocina grande y abierta. En cambio, una cocina con salida exterior y uso puntual de recirculación solo necesita carbón si el modo filtrante está realmente activo.

En campanas telescópicas y grupos integrados, el acceso suele ser más estrecho. Reserve 15 a 20 minutos para el cambio, no solo 5 minutos, porque desmontar y volver a encajar los filtros metálicos puede llevar más tiempo que sustituir el carbón. En campanas inclinadas, sujete siempre el panel con una mano, ya que algunos frentes pesan varios kilos y pueden cerrarse de golpe.

Si hay dos filtros de carbón, cambie los dos a la vez. Mezclar uno nuevo y uno usado crea un paso desigual del aire y deja una parte de la turbina trabajando con carbón saturado. Si tras el cambio sigue habiendo olor, no sustituya otra vez sin comprobar primero grasa acumulada, conductos internos accesibles y estanqueidad del montaje. Para otros casos de diagnóstico básico, puede revisar preguntas frecuentes.

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